아우디 Q8 콘셉트 세계 최초 대형SUV 쿠페

아우디 Q8 콘셉트 세계 최초 대형SUV 쿠페

안녕하세요. 오늘은 아우디의 대형SUV 콘셉트 모델인 Q8 모델에 대해서 살펴보도록 할게요. 2017년초 미국에서 열렸던, 디트로이트 모터쇼에 처음으로 공개가 된 Q8 콘셉트 모델은 웅장한 크기와 아우디의 카리스마를 볼 수 있었던, 그런 모델이였어요. 아우디 Q8 모델은 세계 최초의 대형SUV 쿠페 모델인데요. 아우디에서는 Q8 콘셉트를 양산을 목표로 하고 개발이 되었다고 하네요. 그 정도로 콘셉트 모델이 출시되는 모델과 거의 비슷한 느낌의 디자인이 반영될 것으로 보이네요.

아우디의 콘셉트 Q8 모델은 아우디의 새로운 플래그십 SUV로 자리를 잡게 될 것 같은데요. 그럼 아우디 Q8 콘셉트 차량을 가지고 제원에 대해서 살펴보도록 할게요. 아우디 콘셉트 Q8의 차량 크기는 전장 5020mm, 전폭 2040mm, 전고 1700mm, 휠베이스 3000mm의 크기를 가지고 있는 쿠페 스타일의 대형SUV 쿠페 라인업의 차량이에요. 자! 그럼 Q8 콘셉트 모델을 토대로 디자인에 대해서 간단히 살펴보도록 할게요. Q8 모델은 전형적인 아우디의 패밀리룩이 적용되었지만, 기존의 부드러운 이미지 강하게 느껴지던 아우디의 디자인을 벗어 버린 새로운 느낌의 콘셉트 모델인데요. 기존의 부드럽게 정돈된 아우디의 디자인에서 각과 선을 넣어 더욱 카리스마 있는 디자인으로 변신을 한 것 같네요.

전면부 디자인은 큼직한 라디에이터 그릴이 중앙에 자리잡고 있네요. 세로 형태의 크롬 바 형식을 하고 있는 Q8의 라디에이터 그릴은 전체적으로 크롬을 사용하여서 더욱 세련된 느낌이 드네요. 헤드램프는 라디에이터 그릴과 연결된 모습으로 매우 독특하게 디자인 되었고, 프론트 범퍼에는 큼직한 에어인테이크가 적용되어서 공기 저항력을 잘 커버해 줄 것으로 예상이 되네요. 프론트 범퍼 하단에는 디퓨저가 길게 자리잡고 있네요. 그 위로는 공기흡입구 디자인을 넣었는데, 아무래도 양산으로 적용되면, 뚫린 모습을 볼 수 있지 않을까? 예상되네요.

측면부 디자인은 대형SUV 쿠페 다운 큼직한 몸체를 자랑해요. 사이드 하단부에는 전면 디퓨저와 같은 느낌의 소재를 사용한 것으로 보이는데요. 이는 통일성 있는 SUV의 느낌이 들어요. 사이드 하단에는 SUV의 느낌이 나도록 일반적으로 무광 블랙 소재를 선호하지만, Q8 같은 경우에는 크롬 소재로 더욱 세련되게 표현한 것 같네요. 그리고, 자동차의의 허리라인이라고 할 수 있는 부분인 사이드 부분을 오목하게 굴곡을 넣어서 둔해보이지 않고, 역동적인 이미지를 보여주네요. 휠 디자인도 독특한 바람개비 같은 느낌으로 지금이라도 튀어나갈 정도로 스포티한 디자인이에요.

후면부 디자인은 테일램프를 길게 이어주고 끝 부분이 내려가는 모습으로 표현 되었는데요. 이는 일반적인 쿠페의 형상화 하는 느낌도 들어요. 그리고 그 아래 블랙 컬러의 라인을 넣고, 중앙에 아우디 엠블럼을 적용하여 더욱 고급스러운 느낌이 드네요. 후면부에서 개인적으로 가장 마음에 드는 부분은 디퓨저와 머플러가 아닐까? 하는 생각이 들어요. 디퓨저의 경우 스포티한 느낌이 강조되었고, 머플러의 경우 절재된 스포티함을 보여주고 있기 때문이에요. 물론, 디자인은 호불호가 갈리지만, 개인적으로 남성적이고 강력해 보이는 Q8의 디자인은 어느정도 만족스럽다고 볼 수 있겠어요.

아우디 Q8 모델의 경우 대형SUV 답게 실내공간이 넓기 때문에 운전자의 편의성도 확보가 되어 있어요. 실내는 아우디 모델 답게 고급스러운 느낌으로 구성이 되어 있네요. 그리고 D3 스포크 스티어링휠에는 각종 버튼으로 조작을 쉽게 만들었고, 전체적으로 육각형 모양이 돋보이는 느낌으로 아우디의 미래지향적인 느낌이 적용된 것 같아요. 트렁크 용량의 경우 기본 630리터의 용량을 가지고 있기 때문에 레저나 여행을 떠나기에도 충분한 차량이라고 볼 수 있겠어요.

아우디 Q8의 파워트레인은 플러그인 하이브리드 방식이 들어가는데요. 3.3리터 TFSI 가솔린 엔진 333마력과 전기모터(100kW,330Nm) 그리고 사륜구동의 조합으로 최고출력 449마력을 발휘하고, 최대토크 71.3kg.m의 성능을 보여준다고 하네요. 최고속도는 제한이 걸려 있기 때문에 250km/h의 스피드를 보여주고, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.4초로 대형SUV 차량으로는 상당히 좋은 제로백을 가지고 있어요. 아우디 Q8은 모터만으로 이동이 가능한 거리가 60KM까지 주행이 가능하고 한번 충전과 주유로 1000km를 주행할 수 있다고 하네요. 플러그인 하이브리드 방식을 사용하니깐, 연비에서도 동급에서 상위권을 달릴 것 같네요.

아우디는 Q8을 비롯해 신차개발에 240억 유로(한화 약 32조 160억)을 투자한다는 계획을 가지고 있어요. 이를 통해서 50개의 라인업을 60개로 늘려서 많은 고객층에게 어필할 수 있도록 하겠다는 생각인 것 같아요. 국내자동차 브랜드에서도 대형 SUV 쿠페 모델이 출시가 되었으면 좋겠지만, 어떻게 될지는 아무도 알 수 없네요. 아우디 Q8은 2018년 부터 양산에 들어간다고 해요. 지금까지 아우디에서 나온 세계 첫 대형SUV 쿠페 콘셉트인 Q8 모델에 대해서 알아봤어요. 이 글이 조금이나마 여러분께 도움이 되었으면 합니다.