마쯔다 2인승 스포츠카 MX-5 RF 하드톱 컨버터블

마쯔다는 여러분이 잘 알고 계시는 일본 자동차 회사입니다. 마쯔다에서는 두명이서 탈 수 있는 스포츠카인 MX-5 RF 하드톱 컨버터블을 일본시장에 출시를 하였습니다. 그럼, 히로시마 공장에서 생산하고 있는 MX-5 RF 컨버터블 모델에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

마쯔다 MX-5 RF 2017년형 모델은 기존 모델에 비해서 더욱 멋진 주행 질감을 가지고 있습니다. 뿐만아니라, 독특한 디자인으로 마무리하여 더욱 아름다운 자태를 보여주고 있으며, 차음재와 흡음재를 골고루 적용하여 일반 승용차와 비슷할 정도로 정숙성을 가지고 있습니다. MX-5 RF는 컨버터블인 만큼 루프를 개방할 수 있다는 장점이 있습니다. 이번에 새롭게 개발된 루프 개폐 시스템을 사용하여 수동조작으로 이루어지는 톱의 잠금장치를 해제한 상태에서 간단한 스위치 조작으로 개폐가 가능하도록 되었습니다. 또한, 톱을 개폐하는 시간도 단축되어 13초 밖에 걸리지 않습니다. 이는 세계에서 가장 짦은 루프 개폐 시간이 아닐까? 생각됩니다.

차량의 크기를 알아보면, 전장 3915mm, 전폭 1735mm, 전고 1245mm, 휠베이스 2310mm의 크기를 가지고 있는 후륜기반의 2인승 스포츠카 모델입니다. 디자인을 간단히 살펴보면, 전면의 대형 라디에이터 그릴이 매끄럽게 잘 만들어 졌습니다. 이는 공기역학적인 디자인으로 보입니다. 차량의 차체가 짧고, 낮은 차량의 모습을 하고 있기 때문에 더욱 스포티한 모습을 보여주는 것 같네요. 2인승 차량임으로 보닛이 긴 모습을 하고 있지만, 변함없는 아름다운 디자인을 가지고 있네요.

실내 인테리어는 스포츠카 답게 성능 위주로 구성이 되어 있네요. 팝업식 디스플레이가 적용되었고, 공기흡입구는 둥근 원형의 모습을 하고 있어요. 시트의 경우 좌우측에 버킷시트 기능이 있어서 코너링시 자신의 몸을 잘 잡아 줄 것 같네요. 또한, 독특한 블랙 컬러와 블랙 컬러의 조합이 세련된 실내 공간을 만들었어요.

마쯔다 MX-5 RF의 성능에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 일본에서 판매되는 모델에는 1.5 엔진을 적용하였지만, 수출용에는 2.0 엔진을 사용하고 있습니다. 수출용으로 판매되는 2.0엔진의 경우에는 2.0리터 4기통 직분사 가솔린 엔진과 자동 6단 변속기 그리고 후륜기동을 기본으로 한 스포츠카 입니다. 최고출력 155마력 / 최대토크 20.4kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 15.6km/l로 좋은 연료 효율을 가지고 있습니다. 

서스펜션의 경우 소프트톱 모델과 다른 서스펜션이 적용되었습니다. 전륜에는 더블위시본을 적용하였고, 후륜에는 멀티링크를 적용하였습니다. 브레이크 시스템의 경우 전륜에는 15인치 벤틸레이티드 디스크를 사용하고 있고, 후륜에는 15인치 솔리드 디스크를 사용하고 있습니다. 참고로 차량의 휠의 경우 17인치 휠을 사용하고 있습니다.

2017년형 마쯔다 MX-5 RF 컨버터블은 일본에서 출시가 되었고, 출시가격은 약 324만엔~373만엔으로 책정이 되었어요. 이 가격을 한화로 환산하게 될 경우 약 3500만원~4000만원 정도가 되겠네요. 지금까지 일본 자동차 회사인 마쯔다에서 생산하는 2인승 스포츠카 MX-5 RF 모델에 대해서 살펴봤습니다. 이 스포츠카를 타고 도로를 달려봤으면 좋겠네요.